Новости

 

Новая модель вагона-цистерны для бензина и светлых нефтепродуктов

01.07.2004

ВАГОН - ЦИСТЕРНА для бензина и светлых нефтепродуктов, Модель 15 - 9049
ВАГОН - ЦИСТЕРНА Модель 15 - 9049
Четырёхосный вагон-цистерна рамного типа предназначен для общесетевого использования при перевозке бензина и светлых жидких нефтепродуктов по железнодорожным путям колеи 1520 мм в составе грузового поезда со скоростями, допустимыми для этих дорог, но не более 120 км/ч, выполнен в климатическом исполнении У1 по ГОСТ 15150-69. В конструкции вагона-цистерны учтены требования к грузовым вагонам нового поколения, устанавливаемые Федеральными требованиями МПС России. Вагон-цистерна представляет собой транспортное средство, в состав которого входят следующие основные составные части:
  • ходовая часть;
  • рама;
  • котел;
  • автосцепное устройство;
  • клапан предохранительно-впускной;
  • сливно-наливное устройство;
  • автоматический тормоз.
ВАГОН - ЦИСТЕРНА
Вагон-цистерна оборудован серийными двухосными тележками модели 18-100, стояночным тормозом, поглощающими аппаратами эластомерного типа.

Ширина колеи, мм 1520
Грузоподъемность, т 68,5
Масса тары (материалоёмкость), т не более 25,5
Объем котла, м3:
— полный 85,6
— полезный 83,9
Удельный объем, м/т3 1,25
База цистерны, мм 7800
Длина по осям сцепления автосцепок, мм 12020
Диаметр котла внутренний, мм 3200
Длина котла наружная, мм 11194
Калибровочный тип котла 66
Избыточное давление в котле по регулировке клапана предохранительного, МПа (кгс/см2) 0,15 (1,5)
Конструкционная скорость, км/ч 120
Габарит вагона по ГОСТ 9238-83 1 - ВМ (15д)
Количество осей, шт 4
Тележка по ГОСТ 9246 - 79, модель 18 - 100
Назначенный срок службы до списания, лет 32
Назначенный срок службы до первого капитального ремонта, не менее, лет 16
Назначенный срок службы до первого деповского ремонта, лет 3


Возврат к списку